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江蘇省政協(xié)委員周江：
希望農(nóng)村快遞上門(mén)像城市一樣便捷
◎ 林惠虹
當(dāng)前我國(guó)農(nóng)村物流快遞發(fā)展成效顯著，行政村快遞服務(wù)覆蓋率已達(dá)95%。但縱觀整個(gè)快遞市場(chǎng)，各家快遞公司的上門(mén)服務(wù)存在明顯差異，偏遠(yuǎn)地區(qū)仍有不足。 分析農(nóng)村物流快遞上門(mén)的發(fā)展“瓶頸”，江蘇省政協(xié)委員，中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江市分公司運(yùn)管部攬投管理員、鎮(zhèn)江市總工會(huì)副主席（兼）周江認(rèn)為，末端投遞能力不足與資源協(xié)同性差是兩大突出問(wèn)題。“農(nóng)村地域廣闊、人口分散導(dǎo)致上門(mén)配送成本高、效率低，而郵政、客運(yùn)、快遞等配送渠道未能有效打通，資源重復(fù)投入現(xiàn)象較為明顯?！?/FONT> 為此，周江提出四條建議：一是深化資源整合，強(qiáng)化央企擔(dān)當(dāng)，優(yōu)化三級(jí)物流體系，推廣“郵快合作、交郵融合”模式，由郵政統(tǒng)籌偏遠(yuǎn)地區(qū)上門(mén)派送，其他快遞企業(yè)集中分揀至鄉(xiāng)鎮(zhèn)；二是優(yōu)化盈利模式，在村級(jí)站點(diǎn)疊加農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)、農(nóng)資銷(xiāo)售、便民繳費(fèi)等多元業(yè)務(wù)，以增值收入補(bǔ)貼上門(mén)成本，對(duì)生鮮、高價(jià)值快遞實(shí)行差異化收費(fèi)；三是科技賦能升級(jí)，推廣無(wú)人車(chē)、智能柜在農(nóng)村的應(yīng)用，針對(duì)分散村落設(shè)置移動(dòng)取送點(diǎn)，通過(guò)數(shù)字化系統(tǒng)規(guī)劃最優(yōu)配送路線；四是完善政策保障，建議政府加大專(zhuān)項(xiàng)資金補(bǔ)貼，重點(diǎn)扶持偏遠(yuǎn)地區(qū)上門(mén)服務(wù)，同時(shí)開(kāi)展農(nóng)村物流人才培訓(xùn)，提升站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)化水平。 “希望今后農(nóng)村快遞上門(mén)服務(wù)，能像城市一樣便捷。”周江期盼能構(gòu)建起政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、多方協(xié)同的農(nóng)村物流體系，通過(guò)科技與模式創(chuàng)新破解農(nóng)村快遞上門(mén)“最后一公里”難題。
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